森国科:小步快跑,助力芯片国产高端替代

2021开年这一个月,深圳市森国科科技股份有限公司(以下简称森国科)董事长杨承晋忙得不同寻常。民生证券、国信证券、招商证券、国泰君安等知名券商的负责人相继来访。从2013年创业之初就预想的IPO,正朝着他预设的目标进行。

作为国内专注于汽车芯片设计、消费类电子芯片设计的公司,森国科在2020年同样遭遇了疫情的冲击和全球半导体产业生态的巨变。在充满不确定的环境中,杨承晋却带着团队潜心开发出了BLDC(无刷直流电机)驱动芯片的主流产品系列,助力BLDC产品实现进口替代。

“2021年,将是我们高速成长的一年,预计产值将增长三至四倍。”杨承晋对深圳商报记者说。

研发自主可控芯片 开年迎来数倍订单

2020年,对于森国科来说,是取得突破性成果的一年

——实现了消费级BLDC驱动芯片的自主可控。杨承晋告诉记者:“我们一直在寻找既能用于汽车电子,又可用于工业和消费性电子,同时又可以采用特色工艺做到进口替代的芯片产品种类。三年前,BLDC驱动产品进入我们的视野,我们相信,只要实现了BLDC驱动芯片的自主可控,将在汽车、工业和消费性电子领域大有可为。”

2020年9月,森国科在消费级BLDC驱动芯片研发上取得重大突破。杨承晋坦言,这离不开之前的积累,也得益于一、二季度公司发展方向的调整。“突如其来的疫情,让人措手不及,但也给了我们慢下来,练内功的机会。我们投入上千万做研发,狠抓产品和技术创新。沉下来,才能做更正确的决定。下蹲之后,才能跳得更高更远。”

杨承晋介绍,目前,搭载森国科自主开发的核心电机驱动算法的三相BLDC驱动方案已经推向市场,应用于一些小家电、筋膜枪等个人护理产品以及E-bike等产品。随着市场的深入,将广泛应用于冰箱、空调、油烟机、风扇、空气净化器等大小家电产品,无人机、VR设备等智能家居设备,电动车、平衡车、滑板车等交通类工具,以及清洁、园林、工地等场景的电动工具等等。

“光一月份,我们已确定的订单就超过了去年一整年的量。”杨承晋说,2021年开年,比他预想得还要好。“2021将是脱胎换骨的一年,预计将实现3-4倍的成长。”

聚焦汽车电子芯片 紧跟风口推好产品

实际上,BLDC驱动芯片只是森国科芯片设计的一条支线,森国科最为引人注目的是其在汽车芯片设计领域所取得的成绩。

早在2013年森国科成立之初,森国科就聚焦汽车电子ADAS图形图象处理视觉方面的芯片研发。这些年,森国科主要做了三颗产品:第一颗是车规级的DVR芯片,偏记录仪、前装的芯片;第二颗是多路视频AI芯片,结合了人工智能、高级辅助驾驶的功能;第三颗是车规级的ADAS芯片。

“做车规级的芯片,从芯片设计公司角度来说,挑战是非常大的,因为从工艺的选择、封装、测试等每一道环节都必须符合TS16949的标准,产品进入前装市场,还需达到车规级认证。”杨承晋说,“我们进入汽车芯片设计这个赛道比较早,做得人少,门槛高。但我相信‘风景在险峰’,我们多年来为整个产业生态所做出的努力,正是产生高价值,收获高回报的时候了。 ”

随着5G、新能源汽车等应用地不断加速,专注于汽车电子芯片和碳化硅器件产品研发的森国科,获得极大关注和追捧。

资本闻风而动,杨承晋告诉记者,2021年开年以来,已经有多家券商的负责人找到他,商议启动IPO事宜。在此之前,森国科已获得北汽产投、顺络电子、群欣投资以及国科微等各方的投资。

“5G、智能汽车都在风口,紧跟风口推出好产品是企业发展的不二选择。”杨承晋说,森国科将持续发力,深耕碳化硅功率器件,推出一系列性价比高的产品。

杨承晋告诉记者,碳化硅器件作为典型的进口替代赛道,在5G、新能源、人工智能物联网等领域应用广泛。森国科经过两年多反复研发和试制,打造形成了自己的碳化硅特色工艺技术,并基于该工艺技术推出了肖特基二极管,经测试各项性能都达到了国际一流水平,可以实现全面替代。

小步快跑快速迭代 卯足劲做国产替代

谈及2021年芯片产业的整体走向,杨承晋认为,疫情增加了2021年的不确定性。疫情对于供应的影响,必将深远地改变产业格局,既要担心持续紧缺,又要担心突然供大于求导致大量库存。

“我的看法是:上半年的需求仍然紧张,下半年会逐步趋缓。我们一是要紧跟趋势,二是要做好进口替代。”杨承晋告诉记者,“国产替代需要循序渐进,森国科主要采取小步快跑、快速迭代的方式推进。”

杨承晋认为,去年底持续至今的全球芯片告急,对芯片企业的运营管理提出了更高的要求。芯片设计公司一是要加大研发力度,卯足劲做高端替代,提升芯片本身的价值。等到供应充分的时候,高端产品的替代红利就会到来。二是趁机做好生态链的建设,做好主要产品的国内外双供应链布局。三是做好本地化服务。

点击这里给我发消息
1323737003
点击这里给我发消息
2748991341