直流充电桩又称快充充电桩，内部包含电源模块、计费系统、通信及控制系统、读卡及授权系统等,其中电源模块是核心部件，占设备总成本的50%，能起到将电网中的交流电转换为直流电为汽车动力电池的作用。随着新能源汽车从400V向800V跃迁，直流充电采用的是高电压大功充电，电压向1000V演进，并开始采用碳化硅二极管以及碳化硅MOSFET，功率可达到30-50KW。